2018中国民营企业500强发布!最赚钱行业是……

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  民营企业500强出炉,谁最赚钱?谁在赚钱?

来源/金融家综合自人民日报客户,新华社,经济参考(身份证:JJKB-WX)

8月29日,中华全国工商联合会公布的2017年中国民营企业500强名单公布。

2017年,民营企业500强门槛继续提高,达到156.84亿元。

华为投资控股有限公司、苏宁控股集团有限公司和郑伟国际集团有限公司位列前三,营业收入分别为6036.21亿元、5578.75亿元和4917.99亿元。

JD.com从2016年的第八名跃升至第四名。恒大总资产排名第一,规模为1761.752亿元。

值得注意的是,与去年相比,私营企业500强名单发生了很大变化,有104家新企业进入名单。民营企业500强门槛继续提高,达到156.84亿元,比去年的120.52亿元和2012年的77.72亿元增加了36.32亿元。五年后,入学门槛翻了一番。

2017年,500强民营企业总资产2819.32亿元,比上年增长4805.99亿元,比2012年增长90887.15亿元。五年来,企业总资产增长了210%。

今年还有哪些亮点?

1

哪个省在前20名中最多?

根据2018年民营企业500强名单,在20强民营企业中,广东有7家,江苏有3家,北京有3家。

2

哪些行业能赚大钱?

500强民营企业税后净利润为1132.01亿元,首次突破万亿大关,平均为22.64亿元。

其中,税后净利润排名前十的企业是华为投资控股有限公司、万科企业有限公司、恒大集团有限公司、花园控股有限公司、广州富力房地产有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、美的集团有限公司、百度有限公司、复星国际有限公司和龙湖集团控股有限公司

其中五家是房地产公司,万科(372.08亿元)净利润最大。富力净利润增长最快,同比增长203.63%。

3

哪些企业是大型纳税人?

2017年,500强民营企业纳税总额达到10254.10亿元,首次突破万亿大关,占全国税收的7.6%。

六家企业纳税总额分别超过300亿元:华为投资控股有限公司(710亿元)、万科企业有限公司(565.62亿元)、恒大地产集团(420亿元)、碧桂园控股有限公司(347亿元)、浙江吉利控股有限公司(343.54亿元)和大连万达集团有限公司(315.5亿元)。

从纳税行业来看,房地产行业的纳税总额居首位。

4

哪些企业进入世界500强?

参与这项研究的500家私营企业中,有17家进入了世界500强,比去年增加了一家。包括华为、郑伟、京东、威桥创业、恒大、恒力、联想、吉利、美的、万科、碧桂园、雪松控股、沙钢集团、苏宁、新疆广汇实业、阳光龙井、泰康。

5

近80%的企业加快转型升级

第三产业上市公司数量连续五年增加,从2012年的117家增加到2017年的162家,增长38.46%。另一方面,第二产业入围企业数量连续五年下降,从2012年的380家降至2017年的333家。第三产业总资产超过第一、二产业总资产之和,占58.68%。500强民营企业正在积极升级和优化产业结构。405家企业加快转型升级,互联网赚钱,占比81%,比上年增长17家,增速4.38%。

十大数据看民营企业500强有多强

中华全国工商联合会也发布了一份关于500强民营企业的调查分析报告。让我们通过10个数据来看看私营企业的新变化。

156.84亿

2017年,500强民营企业的名单发生了很大变化,有104家新企业进入名单。准入门槛达到156.84亿元,比上年增加36.32亿元。此外,民营企业500强制造企业的门槛为74.65亿元,民营企业100强服务企业的门槛为215.10亿元。

3000亿

超大型企业数量进一步增加,9家民营企业收入超过3000亿元,比去年增加3家。华为和苏宁继续位居榜单前两位,总收入分别达到6036.21亿英镑和5578.75亿英镑。京东、恒大和国美今年已经进入“3000亿阵营”。然而,其中42家的总收入超过1000亿元。

563.86亿

最赚钱铁路京沪高铁闪电过会:年发送旅客2亿人次(2)

截至招股说明书签署日,中铁三局集团持有京沪高速铁路49.76%的股份,是京沪高速铁路的控股股东。郭铁集团持有中国铁路投资的100%,是京沪高速铁路的实际控制人。

根据招股说明书,中国铁路投资公司成立于1982年3月24日,注册资本为8,989,843,300元。中国铁路投资公司是国家铁路总公司直属的全资企业。在国家铁路公司授权范围内,承担国有资本投资和资产管理、铁路资产资源开发和金融保险服务等职能。其业务领域包括建设项目投融资、投资开发、资产管理、综合土地开发、铁路资产资源开发、金融服务、铁路保险、平台交易等。

京沪高速铁路的实际控制人郭铁集团以前是中国铁路总公司。2019年6月,经国务院批准,原中国铁路总公司重组为郭铁集团,注册资本173.95亿元,法定代表人为陆东福。郭铁集团是国家授权的投资机构和国有控股公司。承担国家规定的铁路运输管理、建设和安全职责。负责铁路运输收入结算和收入管理,保障国有资产保值增值,促进国有资本的强化、优化和扩张。

2018年,郭铁集团实现净利润20.45亿元。2019年前两个季度,郭铁集团净利润为-2.05亿元。

雇员人数达到近年来的最低水平

11月6日,《新京报》记者获悉,互联网赚钱,中国证监会对京沪高铁股份有限公司(以下简称“京沪高铁”)首次公开发行股票的申请文件进行了反馈,并要求对京沪高铁的主营业务、公司定位、历史沿革、股权变动、资产重组、同业竞争等进行补充说明。

京沪高铁招股说明书披露,该公司的主营业务是高铁客运,主要包括(1)提供高铁运输服务,为充当列车的乘客收取票价;(2)其他铁路运输企业在京沪高速铁路上运营时,应提供线路使用、接触网使用等服务,并收取相应费用。

中国证监会表示,由于该公司不直接从事高铁运输服务,因此委托北京局、济南局和上海局开展高铁运输服务。请根据公司的具体情况和国内外同类公司的行业模式,分析说明公司主营业务是否准确披露为高速铁路客运,并补充招股说明书中披露公司主营业务为高速铁路客运的原因和具体原因。

此外,京沪高铁招股说明书显示,截至2019年9月30日,京沪高铁总资产187,079,658,600元,员工67人(含借调人员),平均管理资产279,223,700元。

中国证监会要求京沪高速铁路将公司业务与具体情况、员工主要分工以及发行人是否为资产管理公司而非高速铁路客运公司相结合。

目前,京沪高速铁路上的员工人数几乎是近年来最低的。

招股说明书披露,从2016年到2018年底,京沪高铁分别有80名、77名和72名员工,以及29名、28名和28名借调员工。截至2019年9月30日,京沪高速铁路有67名员工和25名借调人员。

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